टैंकों में Ti{0}}Al-4V टाइटेनियम और टाइटेनियम मिश्र धातुओं का उपयोग अमेरिका में व्यापक रूप से रिपोर्ट किया गया है, लेकिन चीन, पूर्व सोवियत संघ या रूस में नहीं। 1990 के दशक में, यूएस अब्राम्स (अब्राम्स) एम1 मुख्य युद्धक टैंक और ब्रैडली (ब्रैडली) एम2 लड़ाकू वाहनों ने रोल्ड होमोजिनियस आर्मर (आरएचए) को बदलने के लिए कई टाइटेनियम मिश्र धातु भागों का उपयोग किया था।
ऐसा कहा जाता है कि टाइटेनियम मिश्र धातु के साथ M1A2 मुख्य युद्धक टैंक में सात प्रमुख इस्पात भागों को प्रतिस्थापित किया जाएगा: रोटरी बुर्ज प्लेट, परमाणु युद्ध, जैविक और रासायनिक हथियार काउंटरमेशर्स सिस्टम प्लेट, गनर का मुख्य दृष्टि कवर, इंजन कवर, बुर्ज धुरी फ्रेम, कमांड कैप्सूल, थर्मल इमेजिंग ऑब्जर्वर कवर का कप्तान। स्टील में इन घटकों का कुल द्रव्यमान 1,591 किलोग्राम था, जो टाइटेनियम मिश्र धातु में परिवर्तन के बाद घटकर 1,116 किलोग्राम हो गया, जो लगभग 30% की कमी है।
एम2 वाहन के कमांड हैच कवर और शीर्ष आक्रमण कवच को मूल रूप से एल्यूमीनियम मिश्र धातु से तैयार किया गया था, लेकिन बाद में इसे 100 मिमी -127 मिमी टीआई {{3} अल -4 वी मिश्र धातु प्लेटों में बदल दिया गया, और हमला कवच 80 मिमी मोटी टाइटेनियम मिश्र धातु प्लेटों से बना था, जो स्टील भागों की तुलना में 35% हल्का था। Ti{7}}Al-4V मिश्रधातु को कम लागत वाली इलेक्ट्रॉन-बीम कोल्ड-बेड भट्टी और कम लागत वाली Ti{{13}A-1.7 Fe{{ से पिघलाया गया था। 16}}.1Si टाइमेटल 62S मिश्र धातु, टाइटेनियम मेटल्स कॉर्पोरेशन (टाइमटल) द्वारा विकसित।
1950 के दशक में, संयुक्त राज्य अमेरिका ने हथियार उद्योग में टाइटेनियम मिश्र धातुओं के अनुप्रयोग पर अधिक प्रयास किए, जो बख्तरबंद वाहनों की गुणवत्ता को कम करने, उनकी गतिशीलता और लचीलेपन और बुलेट-प्रतिरोधी, वॉटरटाउन (वॉटरटाउन) शस्त्रागार में सुधार करने के लिए उपयोगी थे। गोलियों और कवच-भेदी गोलियों के प्रति टाइटेनियम मिश्र धातु के प्रतिरोध और वेल्ड करने की क्षमता के लिए बड़ी संख्या में परीक्षणों का प्रदर्शन है कि टाइटेनियम मिश्र धातु एक मजबूत कवच सामग्री है। समान बुलेटप्रूफ प्रदर्शन में, टाइटेनियम मिश्र धातु कवच की मोटाई स्टील की तुलना में 25% अधिक होनी चाहिए, जबकि टाइटेनियम मिश्र धातु कवच का द्रव्यमान स्टील की तुलना में 25% हल्का है।
1953 में, डेट्रॉइट (डेट्रॉइट) शस्त्रागार में अमेरिकी सेना ने 15.88 मिमी आरसी {{3} AW टाइटेनियम मिश्र धातु प्लेट की मोटाई के साथ टी {{4} प्रकार के बख्तरबंद कार शीर्ष कवच से लेकर 37 मिमी कवच-भेदी गोलियों का परीक्षण किया। , संकेतक पूर्व निर्धारित मूल्य को पूरा करने या उससे अधिक करने के लिए योग्य हैं। 1956, अमेरिका में Ti{8}}Al-6V-2Sn-0.5Fe-0.5Cu अलॉय फोर्जिंग टैंक ट्रैक और टैंक लोड व्हील, लगे हुए थे 3378.9 किमी के फील्ड रनिंग परीक्षण के माध्यम से 50 टन टैंक, अच्छी स्थिति।
1950 में, टैंक ऑटोमोटिव कमांड के एम -21 (एक्सएम {6}}) प्रकार के कमांड वाहन में से प्रत्येक में एक कमांड टावर वेल्ड किया गया है, और लाइव फायर के लिए 20 मिमी के गोले हैं। दो गति से परीक्षण फायरिंग, एक 450 मीटर/सेकेंड के लिए, गोली नहीं चली, लेकिन प्लेट के पीछे कई छोटी दरारें दिखाई दीं; 504m/s की दूसरी शूटिंग गति, टाइटेनियम प्लेट में घुस गई, लेकिन प्लेट में नहीं घुसी, प्लेट में फंस गई, दरारों का विस्तार नहीं हुआ। परीक्षण फायरिंग के परिणाम सभी संतोषजनक थे, टाइटेनियम बुर्ज का द्रव्यमान स्टील बुर्ज के 281 किलोग्राम की तुलना में 177 किलोग्राम था, पहले वाले का वजन 104 किलोग्राम या 37% था, जो बाद वाले की तुलना में हल्का था।
इसके अलावा, वॉटरटाउन आर्सेनल ने मुख्य धुरी, सस्पेंशन जैसे भागों के निर्माण के लिए स्टील के बजाय Ti{0}Al-4V मिश्र धातु और Ti{2}}Al{3}}Mn मिश्र धातु का भी उपयोग किया। आर्म, टो बार, टोरसन एक्सल, फ्रंट व्हील एक्सल, आदि। Ti{4}}Al-4V मिश्र धातु के मुख्य एक्सल वाले टैंकों का 9,654 किमी का फील्ड परीक्षण किया गया और वे अच्छी स्थिति में थे।
