जैसा कि हम सभी जानते हैं, एयरोस्पेस उद्योग में भौतिक आवश्यकताओं के लिए सटीक मशीनिंग बहुत अधिक है, बेशक, एक तरफ विमानन उपकरण की विशेष विशेषताओं को पूरा करना है, और अधिक महत्वपूर्ण बात यह है कि एयरोस्पेस पर्यावरण के प्रभाव के कारण। विशेष पर्यावरणीय प्रभाव के कारण, इसलिए बाजार में सामान्य सामग्रियां निश्चित रूप से पर्यावरण की जरूरतों को पूरा नहीं कर सकती हैं, उन्हें बदलने के लिए कुछ विशेष सामग्रियों की आवश्यकता होती है। आज आपको अधिक सामान्य रूप से उपयोग की जाने वाली सामग्रियों से परिचित कराने के लिए, अर्थात्, टाइटेनियम मिश्र धातु, विशेष रूप से एयरोस्पेस में, अधिक आम है, इस सामग्री का अधिक उपयोग क्यों किया जाता है? इसका इसकी विशेषताओं से कुछ लेना-देना है।
टाइटेनियम मिश्र धातु, इसका विशिष्ट गुरुत्व छोटा है, छोटे, उच्च शक्ति और तापीय शक्ति की गुणवत्ता निर्धारित करता है, कठोरता और उच्च तापमान प्रतिरोध निर्धारित करता है, और समुद्री जल और एसिड और क्षार संक्षारण प्रतिरोध और उत्कृष्ट भौतिक और यांत्रिक गुणों की एक श्रृंखला निर्धारित करता है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि किस प्रकार के वातावरण का उपयोग किया जा सकता है, एक बात यह भी है कि विरूपण का गुणांक बहुत छोटा है, और इसलिए एयरोस्पेस, विमानन, जहाज निर्माण, पेट्रोलियम, रासायनिक उद्योग और अन्य उद्योगों में इसका व्यापक रूप से उपयोग किया गया है।
टाइटेनियम मिश्र धातु के कारण विरूपण गुणांक छोटा है, काटने का तापमान अधिक है, उपकरण की नोक का तनाव बड़ा है, मशीनिंग सख्त होना गंभीर है, जिसके परिणामस्वरूप काटने की प्रक्रिया होती है, उपकरण को पहनना आसान होता है, छिलना, काटने की गुणवत्ता सुनिश्चित करना मुश्किल होता है . तो फिर कटिंग प्रोसेसिंग कैसे करें?
टाइटेनियम मिश्र धातु काटने, काटने का बल बड़ा नहीं है, कड़ी मेहनत गंभीर नहीं है, बेहतर सतह खत्म करना आसान है, लेकिन टाइटेनियम मिश्र धातु तापीय चालकता छोटी है, काटने का तापमान अधिक है, उपकरण घिसाव बड़ा है, उपकरण स्थायित्व कम है, उपकरण को चाहिए टाइटेनियम रासायनिक आत्मीयता भूमिका के साथ प्रयोग किया जाता है छोटे, उच्च तापीय चालकता, उच्च शक्ति, छोटे टंगस्टन और कोबाल्ट वर्ग कार्बाइड उपकरण, जैसे YG8, YG3 और अन्य उपकरणों के अनाज का आकार। टर्निंग प्रक्रिया में टाइटेनियम मिश्र धातु, चिप टूटना प्रसंस्करण में एक कठिन समस्या है, विशेष रूप से शुद्ध टाइटेनियम की प्रसंस्करण, चिप टूटने के उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए, काटने वाले हिस्से को रोल चिप नाली के पूर्ण चाप में उथला किया जा सकता है गहराई से पहले और बाद में, संकीर्ण चौड़ाई से पहले और बाद में, ताकि चिप्स को बाहर की ओर डिस्चार्ज करना आसान हो, ताकि चिप्स को वर्कपीस की सतह में उलझने न दिया जाए, जिसके परिणामस्वरूप वर्कपीस की सतह पर खरोंचें न पड़ें।
टाइटेनियम मिश्र धातु काटने का विरूपण गुणांक छोटा है, चाकू और चिप संपर्क क्षेत्र छोटा है, काटने का तापमान अधिक है, काटने की गर्मी की पीढ़ी को कम करने के लिए, ① मोड़ उपकरण का सामने का कोण बहुत बड़ा नहीं होना चाहिए, सामने का कोण कार्बाइड टर्निंग टूल को आम तौर पर 5-8 डिग्री के रूप में लिया जाता है, टाइटेनियम मिश्र धातु की उच्च कठोरता के कारण, टर्निंग टूल की प्रभाव शक्ति को बढ़ाने के लिए, टर्निंग टूल का पिछला कोण बहुत बड़ा नहीं होना चाहिए, आम तौर पर लिया जाता है 5 डिग्री के रूप में, उपकरण की ताकत के उपकरण भाग की नोक को मजबूत करने के लिए, गर्मी अपव्यय की स्थिति में सुधार करने के लिए, और उपकरण की टिप भाग की ताकत को मजबूत करने के लिए, गर्मी में सुधार करने के लिए। अपव्यय की स्थिति, और उपकरण के प्रभाव प्रतिरोध में सुधार, नकारात्मक किनारे झुकाव कोण का एक बड़ा निरपेक्ष मूल्य का उपयोग किया जाता है।
उचित काटने की गति का नियंत्रण, बहुत तेज़ नहीं होना चाहिए, और प्रक्रिया में टाइटेनियम मिश्र धातु विशेष काटने वाले तरल शीतलन का उपयोग प्रभावी ढंग से उपकरण स्थायित्व में सुधार कर सकता है, और उचित फ़ीड का चयन कर सकता है।
ड्रिलिंग का भी आमतौर पर उपयोग किया जाता है, टाइटेनियम मिश्र धातु ड्रिलिंग अधिक कठिन होती है, अक्सर जलने और टूटी हुई ड्रिल घटना की प्रक्रिया में। मुख्य कारण खराब ड्रिल शार्पनिंग, असामयिक चिप हटाना, खराब कूलिंग और प्रक्रिया प्रणाली की खराब कठोरता हैं। ड्रिल बिट के व्यास के आधार पर, अक्षीय बल और प्रतिरोध के कारण होने वाले कंपन को कम करने के लिए एक संकीर्ण क्षैतिज किनारे को {{0}}.5㎜ की चौड़ाई के साथ पीसें। साथ ही, ड्रिल बिट की नोक से 5-8㎜ की दूरी पर, ड्रिल बिट के किनारे बैंड को 0.5㎜ या इतना छोड़कर, संकीर्ण रूप से ग्राउंड किया जाना चाहिए, जो चिप को हटाने के लिए अनुकूल है ड्रिल की बिट। ज्यामिति को सही ढंग से तेज किया जाना चाहिए, और दोनों काटने वाले किनारों को सममित रखा जाना चाहिए, ताकि ड्रिल को काटने वाले किनारे के केवल एक तरफ काटने से रोका जा सके, और काटने का बल सभी एक तरफ केंद्रित हो, जिससे ड्रिल खराब हो जाएगी समय से पहले घिस जाना, और यहां तक कि फिसलने के कारण छिल जाना भी। काटने की धार को हमेशा तेज़ रखें। जब काटने का किनारा कुंद हो जाए, तो तुरंत ड्रिलिंग बंद कर दें और बिट को फिर से तेज करें। यदि आप जबरन कुंद बिट से काटना जारी रखते हैं, तो उच्च घर्षण तापमान के कारण बिट जल्द ही जल जाएगा और नष्ट हो जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप बिट नष्ट हो जाएगा। साथ ही, वर्कपीस की कठोर परत मोटी हो जाएगी, जिससे भविष्य में पुन: ड्रिलिंग की कठिनाई बढ़ जाएगी और ड्रिल की मरम्मत की संख्या बढ़ जाएगी। ड्रिलिंग गहराई की आवश्यकता के अनुसार, ड्रिल बिट की लंबाई को यथासंभव छोटा किया जाना चाहिए, और कठोरता को बढ़ाने के लिए ड्रिल कोर की मोटाई बढ़ाई जानी चाहिए, ताकि ड्रिलिंग में झटकों के कारण होने वाली चिपिंग को रोका जा सके। अभ्यास से यह सिद्ध हो चुका है कि φ15 ड्रिल बिट की लंबाई 195 की तुलना में 150 अधिक है। इसलिए लंबाई का चयन भी बहुत महत्वपूर्ण है।
देखने के लिए उपरोक्त दो आम तौर पर उपयोग किए जाने वाले प्रसंस्करण के बाद, टाइटेनियम मिश्र धातु प्रसंस्करण भी अपेक्षाकृत कठिन है, लेकिन बहुत अच्छी प्रसंस्करण के बाद भी एयरोस्पेस उपकरण के लिए अच्छे परिशुद्धता भागों, टाइटेनियम मिश्र धातु भागों से संसाधित किया जा सकता है।
